TUDO PARA SUA LANCHA
GUIA TÉCNICO | ||
HP | 15 | |
Cilindros | 2 (em linha) | |
Motor | 2 Tempos | |
Cilindradas | 284 |
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Sistema de Arrefecimento | Refrigerado a água com termostato |
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Sistema de Ignição | Suzuki PEI |
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Partida | Manual |
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Sistema de Alimentação | Carburador | |
Hélice | Alumínio acoplado ao motor | |
Mudança de Velocidades | F-N-R | |
Sistema de direção | Braço |
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Sistema de exaustão | Através do hélice | |
Tanque de combustível Remoto (L) | 25 | |
Altura da rabeta | Disponível - Rabeta S: 15 pol. / 381 mm | |
Método de compensação (trim) | trim e elevação manuais (5 posições) | |
Peso Líquido (excluindo óleo e acessórios) | 33 Kg | |
Diâmetro x curso (mm) | 59 x 52 |
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Potência máxima kW (PS) | 11 | |
Carregamento da bateria | 12V 80W (opcional) | |
Relação de engrenagens | 1.92:1 | |
Proteção da transmissão | Cubo de goma | |
Lubrificação | Óleo 2T especificação TCW3 | |
Relação de mistura de combustível/óleo | 50:1 | |
Garantia | 2 anos sem limite de horas* (uso recreativo) / 1 ano sem limite de horas* (uso profissional) - *Desde que todas as revisões sejam realizadas na rede autorizada e registradas no livro de garantia. |
MAIS INFORMAÇÕES | |
PEQUENO E LEVE!
ALÇA DE TRANSPORTEUma nova alça de transporte retrátil pode ser dobrada e retraída quando não for necessária. Além de deixar o motor mais fácil de transportar, a alça retrátil dá uma forma mais compacta ao motor quando o mesmo está montado na popa. INCLINAÇÃO PROGRAMADAO motor DT15AS apresenta um sistema de inclinação programada que oferece um ajuste fácil em três etapas do ângulo do motor de popa para navegação em águas rasas. O sistema é equipado com uma trava de inversão que se engata automaticamente quando o motor é retornado à sua posição de funcionamento normal, para evitar que o motor salte para cima. ESCAPE ATRAVÉS DO CUBO DO HÉLICEAlém de uma operação quieta, o sistema de escape através do cubo do hélice proporciona maior eficácia de escape, o que melhora a combustão e a aceleração. Outras vantagens incluem uma menor perda de potência e uma operação superior em altas velocidades. IGNIÇÃO ELETRÔNICA SEM PLATINADO (P.E.I)A ignição eletrônica sem platinado exclusiva da Suzuki oferece uma faísca potente para tornar o arranque mais fácil. Outros benefícios incluem um desempenho forte e confiável, e uma vida prolongada da vela de ignição.
ANÉIS DE PISTÃO TRAPEZOIDAISAnéis de pistão trapezoidais especiais empregam um desenho exclusivo que proporciona mais potência ao eixo de manivelas com menos perda de energia. Os anéis também aumentam a eficácia da combustão, oferecem maior durabilidade, reduzem o consumo de combustível, e diminuem a possibilidade de emperramento dos anéis. SISTEMA DE ADMISSÃO DE CARGA CÍCLICAOs pistões em forma de domo e as cabeças de cilindro ajudam a mover mais ar e combustível para a saída de escape do cilindro, aumentando tanto a combustão como a potência para cada tempo. Assim, os motores de dois tempos da Suzuki proporcionam melhor economia de combustível, mais potência por cm3 e maior desempenho geral. ACABAMENTO ANTICORROSIVO DA SUZUKITodos os motores de popa da Suzuki recebem este acabamento anticorrosivo formulado especialmente. A aplicação do acabamento diretamente na liga de alumínio permite uma ligação máxima entre o acabamento e o alumínio, criando um tratamento excepcional contra a corrosão. DESIGN SUPER MODERNOO Design do motor 15AS é forte, bonito e distinto. Marca presença e chama a atenção. |